Le Kenya fait face à une forte hausse des prix des produits pétroliers, marquée notamment par une envolée record du diesel, malgré un allègement récent de la fiscalité sur les carburants. Cette augmentation intervient dans un contexte international tendu, où le conflit en Iran exerce une pression croissante sur les cours mondiaux du pétrole et renchérit les coûts du transport maritime.
Dans sa dernière révision tarifaire, l’Autorité de régulation de l’énergie et du pétrole a relevé le prix du diesel de 40 shillings kényans, le portant à 206 shillings le litre. Le prix de l’essence a également augmenté de 28 shillings pour atteindre un niveau comparable. Le régulateur justifie ces ajustements par la hausse des prix du brut sur les marchés internationaux ainsi que par l’augmentation des coûts logistiques, en dépit de la décision du gouvernement de réduire la TVA de 16 % à 13 %. Ces nouveaux tarifs resteront en vigueur jusqu’à la prochaine révision prévue mi-mai.
Parallèlement, des pénuries ponctuelles de carburant ont été signalées dans plusieurs régions du pays. Les autorités assurent que les stocks nationaux restent suffisants, tout en pointant du doigt certaines compagnies pétrolières accusées de retenir volontairement leurs approvisionnements, alimentant ainsi les tensions sur le marché.
Cette situation est aggravée par une controverse persistante autour d’une cargaison de carburant importée récemment en dehors des accords habituels et à un coût jugé élevé. Des soupçons quant à sa qualité et à sa possible introduction sur le marché, après mélange avec des stocks publics, ont suscité une vive inquiétude. Bien que le gouvernement affirme avoir annulé cette cargaison et interdit sa commercialisation, l’affaire a déjà entraîné des arrestations et des démissions au sein du secteur de l’énergie, et reste au cœur d’une enquête en cours.
