À l’approche des fêtes de fin d’année et dans le contexte exceptionnel de la Coupe d’Afrique des nations 2025, Royal Air Maroc a dû faire face à une pression inhabituelle sur le trafic aérien. Pour absorber cette demande accrue, la compagnie nationale a opté pour une solution temporaire : l’intégration de quatre Airbus A320 en location, une configuration peu courante pour un transporteur historiquement orienté vers les appareils Boeing. Cette décision vise avant tout à garantir la fluidité des déplacements durant une période marquée par une forte mobilité des voyageurs et des supporters.
Ces avions, exploités avec des équipages techniques fournis par des opérateurs partenaires, ont été rapidement déployés sur des liaisons stratégiques reliant le Maroc à plusieurs grandes villes européennes. En parallèle, Royal Air Maroc a fait le choix de mobiliser son propre personnel de cabine afin de préserver la qualité de service à bord, malgré l’intensité opérationnelle. Ce dispositif hybride permet à la compagnie de répondre à la demande sans désorganiser durablement sa flotte principale.
Au-delà de la réponse conjoncturelle, cette opération s’inscrit dans un contexte plus large de réflexion sur l’avenir de la compagnie. La hausse continue du trafic, illustrée par des records de fréquentation dans les aéroports marocains, renforce la nécessité d’adapter les capacités à long terme. Entre événements continentaux majeurs et ambitions de développement international, Royal Air Maroc se trouve à un tournant stratégique, où la flexibilité opérationnelle devient un levier clé de performance.
