Par un décret signé le 29 janvier, le président Paul Biya a ratifié l’accord bilatéral de transport aérien conclu un an plus tôt avec le Qatar à Doha, ouvrant juridiquement la porte à l’arrivée de Qatar Airways sur le marché camerounais. Un signal fort dans un secteur où l’offre internationale reste limitée et stratégique pour la connectivité du pays.
Cette ratification vient clore un processus politique et législatif entamé en 2025, après l’adoption d’une loi autorisant la validation de l’accord par le Parlement. Pour Yaoundé, il s’agit d’un cadre juridique opérationnel visant à densifier le réseau aérien, renforcer les liaisons vers le Moyen-Orient et l’Asie, et stimuler la concurrence afin de réduire les coûts de transport.
Au-delà des passagers, l’exécutif mise sur des retombées plus larges : dynamiser le fret, attirer de nouveaux flux commerciaux et renforcer l’attractivité des plateformes de Douala et Yaoundé. Cette ouverture s’inscrit dans une stratégie plus vaste de modernisation aéroportuaire. Le Cameroun relance un projet d’aéroport de classe mondiale à Douala et poursuit un programme de modernisation de 144 millions d’euros pour porter la capacité annuelle de l’aéroport actuel à environ 2,5 millions de passagers. Reste désormais à voir si l’arrivée de Qatar Airways se traduira par des liaisons concrètes et une véritable transformation du secteur, au-delà de l’annonce politique.
