Le gouvernement espagnol a relancé le dossier du projet de liaison continentale avec le Maroc en annonçant l’allocation d’une enveloppe de 1,6 million d’euros pour réaliser une nouvelle étude visant à évaluer la faisabilité du tunnel ferroviaire prévu sous le détroit de Gibraltar. Cette décision intervient après plusieurs années de suspension et de reports qui ont marqué le parcours de ce projet ambitieux, destiné à renforcer la connexion directe entre les deux rives de la Méditerranée.
Le tunnel envisagé s’étendrait sur 42 kilomètres, dont certaines sections atteindraient une profondeur de 475 mètres sous le niveau de la mer, ce qui en ferait l’un des projets d’ingénierie les plus complexes au monde. Les parties prenantes considèrent que cette liaison pourrait constituer une avancée majeure pour le transport entre le Maroc et l’Espagne, reliant l’Afrique à l’Europe par une voie terrestre permanente et rapide.
Le projet mise sur une solution de transport durable et efficace, contribuant à la réduction des émissions de carbone et assurant la continuité du trafic, indépendamment des conditions météorologiques ou des perturbations maritimes. Il devrait ainsi alléger la pression sur les ports, particulièrement en période de forte affluence, et fluidifier le mouvement des voyageurs et des marchandises entre les deux pays.
La phase actuelle porte sur l’élaboration des études de planification, d’ingénierie, d’impact environnemental et d’évaluation économique du projet, en vue de passer à la phase de réalisation. Toutefois, sa concrétisation nécessitera des investissements considérables dépassant les capacités gouvernementales directes, ouvrant ainsi la voie à de vastes partenariats entre les secteurs public et privé, aux niveaux national et international, afin de donner vie à ce projet stratégique.
