L’Office national des aéroports (ONDA) a annoncé le lancement des travaux de terrassement pour le nouveau terminal de l’aéroport Mohammed V de Casablanca, dans le cadre de la première phase d’un projet d’infrastructure de grande envergure, mis en œuvre en prévision de l’année 2030. L’objectif est d’augmenter la capacité d’accueil de l’aéroport à 35 millions de passagers par an, soit 20 millions de plus qu’actuellement, pour un coût global estimé à 15 milliards de dirhams.
Dans un communiqué officiel, l’ONDA a précisé que ce projet s’inscrit dans la stratégie « Aéroports 2030 », axée sur l’innovation, la durabilité et le renforcement de la connectivité aérienne du Maroc. Les travaux de cette première phase, confiés à l’entreprise marocaine STAM, devraient durer huit mois, en prélude à la construction du nouveau terminal, dont la mise en service est prévue en 2029.
Le projet a été conçu par un consortium international composé des cabinets Ala Concept, RSHP Architects et Egis Bâtiments International, ayant déjà travaillé sur des projets majeurs dans des villes comme Londres et Madrid. Cette nouvelle infrastructure contribuera à renforcer le rôle de Casablanca comme hub aérien stratégique intercontinental, notamment grâce à l’expansion continue de la Royal Air Maroc.
Le terminal reposera sur les normes mondiales les plus récentes en matière de durabilité énergétique et de technologie de pointe, tout en garantissant une expérience de voyage numérique fluide. Le projet comprend également la construction d’une gare pour train à grande vitesse (TGV) reliant l’aéroport à Rabat et Marrakech en moins d’une heure.
Le maître d’œuvre principal du chantier sera désigné d’ici fin 2025, après un appel à candidatures ayant attiré 27 consortiums internationaux et nationaux. Ce projet s’inscrit dans une vision ambitieuse visant à renforcer la position du Maroc sur la scène internationale, notamment dans la perspective de l’organisation de la Coupe du monde 2030.
